углерод стальное Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo CCC автоцистерны топлива 20m3
Контактное лицо : Jessie
Номер телефона : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Количество мин заказа : | 1 блок | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | ОБНАЖЕННЫЙ ПАКЕТ | Время доставки : | 25 дней |
Условия оплаты : | T/T, L/C | Поставка способности : | 1000 блоков/месяц |
Место происхождения: | Китай | Фирменное наименование: | SINOTRUK |
---|---|---|---|
Сертификация: | CCC, ISO, SGS | Номер модели: | ZZ1257N4347N1 |
Подробная информация |
|||
Тип топлива: | Дизельный | Том танка: | 15001 - 30000L, 10001 - 15000L |
---|---|---|---|
Емкость двигателя: | 9.726Л | Тип передачи: | Руководство |
Хранение: | Масло, топливо | Колесо привода: | 6кс4 |
Большой вес корабля: | 25000 | Материал танка: | сталь углерода |
Высокий свет: | автоцистерна топлива 336hp,ZZ1257N4347N1,автоцистерна топлива 15000L |
Характер продукции
15 000 литров Sinotruk Howo 6x4 336hp заправляют топливом автоцистерну для транспорта масла
Описание
1) все тела принимают объединенную стал-обрамленную структуру, трудные и твердые, позволяющ высокому сопротивлению столкновения и сопротивлению внешней силы.
2) автоматическая крася линия состоя из роботов обеспечивающ качество возникновения тела, предотвращение коррозии и сопротивление погоды, увеличивая эффективное больше чем 2 раза сравненный к обычной картине электрофореза и позволяя более высокой стоимости реализации имущества корабля.
3) кабина изготовленная сваривая линией составленной международными предварительными роботами, безопасностью и надежным высшего уровня качеством в Китае.
4) Каждый индекс представления безопасности совершенно выполняя самые последние легальные требования Китая, всесторонне увеличивая безопасность.
Применения
Нестандартная конструкция – каждая тележка воды построена к вашим уникальным спецификациям обеспечивающ, что вы получили тележку которая помещает в ваш флот.
Обширно испытал – все саркастическое замечание кладет все тележки через rigerous испытывая процесс для обеспечения что все части и компоненты работают как следует.
Распределение нагрузки – чертежи CAD и программное обеспечение распределения нагрузки использованы в процессе проектирования для обеспечения что танк помещен правильно для оптимального распределения нагрузки.
Гибкие варианты установки – тележка установила танки проектирована для того чтобы достигнуть правильного распределения нагрузки на ось портняжничанного ко всем спецификациям тележки.
Легкое обслуживание для быстрого и безотказного обслуживания, наши системы отличает скреплять болтами-на компонентах и удобно обнаружило местонахождение внешние пути воды.
Танки полиэтилена высокой отметки приводят в более сильном, более светлом, более низком центре резервуара с самотеком,
Танк полно CCC, SGS & ISO stabalised с неприступным цветом учитывая обслуживание нолей,
Соответствующий для питьевой воды и плотных и въедливых жидкостей,
Рамки и труб-работа горячее погружение гальванизированное к двойникам неимоверная продолжительность жизни танка.
Спецификация
Модель | ZZ1257N4347N1 | |
Двигатель |
WD615.69, 336hp, стандарт эмиссии евро II, двигатель дизеля впрыски 4 ходов, цилиндр 6 встроенный с водой охлаждающ, turbo-поручающ & взаимо- охлаждать, механический высокий масляный насос давления Максимальный выпуск продукции: 336PS (246kW) на 1900 rpm Максимальный вращающий момент: 1290Nm на 1200-1500rpm Скважина: 126mm Ход: 130mm Смещение: 9.726L Коэффициент компрессии: 17.5:1 Специфический расход топлива: ≤189g/kWh Количество завалки машинного масла: 25L |
|
Муфта | Муфта весны диафрагмы SINOTRUK 430, гидравлически работая с воздухом помощь | |
Передача |
Передача, модельное HW19710, 10 передние и обратный 2 Коэффициент: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (r) |
|
Карданный вал | Двойной всеобщий совместный карданный вал с в форме шестерн стяжным фланцем | |
Передняя ось |
Новая серия HF7, с тормозной системой барабанчика Управление рулем с двойным лучем раздела T-креста |
|
Задняя цапфа |
ST16 отжало снабжение жилищем цапфы, одиночное уменьшение и дифференциальные замки между цапфами; с тормозной системой барабанчика. Коэффициент: 4,3 |
|
Шасси |
Рамка: Высокопрочная рамка U-профиля, все холодные заклепанные поперечные элементы и усиленный подрамник Передний подвес: полу-эллиптические весны лист с гидравлическими телескопичными амортизаторами и стабилизатором удара двойного действия Задний подвес: полу-эллиптические весны лист с гидравлическими телескопичными амортизаторами и стабилизатором удара двойного действия Несущая запасного колеса: с одним запасным колесом |
|
Управление рулем |
ZF8118, гидравлическое управление рулем с помощью силы Коэффициент: 22.2-26.2:1 |
|
Система торможения |
Спереди и сзади тормоз барабанчика, клапан предохранения от 4-цепи Тормоз обслуживания: двойной обжатый цепью тормоз воздуха Стояночный тормоз: энергия весны, обжатый воздух работая на задних колесах Вспомогательный тормоз: тормоз вытыхания двигателя |
|
Колесо & типы |
Оправы: отверсти-сталь 8.5-20,10 Типы: 12.00R20 |
|
Кабина водителя |
Длинная кабина, полностью стальной передний контроль, 55° гидравлический опрокидывать к фронту, система счищателя windscreen 2 рук с 3 скоростями, Система управления VDO электрическая, слоистый windscreen, с casted-в антенной радио, регулируемые место водителя и твердый место, топление & система вентиляции регулируемых со-водителей, со стерео радио/кассетным магнитофоном, забрало солнца, ремень безопасности, воздух проводник, регулируемый руль. |
|
Электрическая система |
Рабочий потенциал: 24V, заземленный недостаток Стартер: 24V, 7.5KW Альтернатор: 3 фраза, 28V, 1540W Батареи: 2×12V, 165Ah Сигар-светлый, рожок, headlamp, свет тумана, стоп-сигнал, индикатор и обратный лампа |
Емкость топливозаправщика: 15 000 литров, толщина танка 4 mm, 2 люка -лаза, клапан 2 дыханий, нижний клапан 2 |
Изображения топливозаправщика топлива
Впишите ваше сообщение