Подробная информация о продукте:
|
|
Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | XCMG |
Сертификация: | CE/ISO9001 |
Номер модели: | РП603Л |
Оплата и доставка Условия:
|
|
Количество мин заказа: | 1 блок |
Цена: | Negotiable |
Упаковывая детали: | ОБНАЖЕННЫЙ ПАКЕТ |
Время доставки: | 10-15 дней |
Условия оплаты: | T/T, L/C |
Поставка способности: | 500 блоков/месяц |
Подробная информация |
|||
Вес: | 19000 кг | Двигатель: | SC4H |
---|---|---|---|
Сила: | 103Кв | Макс. Толщина слоя: | 260мм |
Максимум вымощает ширину: | 6M | Управлять скоростью: | 15м/мин |
Производственная мощность: | 400т/х | Размер: | 6590*2600*3942mm |
Высокий свет: | XCMG RP603L,Paver асфальта колеса 6m,paver асфальта колеса 260mm |
Характер продукции
Paver асфальта колеса ширины 6m оборудования строительства дорог RP603L XCMG
Paver RP603L первый набор paver полностью гидравлического среднего асфальта колеса 3 серий конкретного запущенного группой Xugong; вся машина принимает полностью гидравлический привод и электрогидравлический режим автоматического управления, технология которого выдвинута и представление надежно; она получает широкое применение к вымощать конструкцию в широком диапазоне, включая бортовую мостовую, путь велосипеда, городские дороги и небольшие дороги. Свои вымощая ряды ширины от 2.5m до 6.0m которые stepless регулируемые, поэтому особенно соответствующее для конструкции обслуживания шоссе ранга.
(1) машина умна, с вымощая шириной 2,5 метров к 6,0 метров и гибкостью переходов paver автошины, которая удовлетворяет строительство тротуаров, городских общин и проезжих частей;
(2) оно принимает полностью гидравлическую систему передачи привода моста автоматическую дифференциальную, задний каретный режим привода автошины, хорошую управляемость, большую площадь контакта и сильное прилипание.
(3) двигатель дизеля принимает Shangchai SC4H вод-охладил двигатель (103kw/2200rpm), принимает высоконапорную технологию коллектора системы впрыска топлива, разрядки до национального стандарта III, и оборудован с совершенно новой системой управления двигателя дизеля с достаточным запасом силы, хорошие экономика, малошумный и длинная жизнь.
(4) гидравлическая система принимает электрогидравлическую пропорциональную технологию контроля, и транспортируя и распределяя материалы управляются независимо, которые делают выходную мощность эффективный и быстрый, и обеспечивают надежность системы.
(5) хоппер 13t конструирован для того чтобы быть широк и может всегда хранить достаточные материалы. Получая интерфейс может приспособиться к различным тележкам тоннажности.
6) Новая сжатость левой и правой автономной передачи питаться и распределения коробки, прибор распределения может легко двинуть вверх и вниз для того чтобы приспособиться к различной вымощая толщине, уменьшает материальную сегрегацию; улучшите простоту в использовании paver и дороги вымощая качество.
(7) дизайн электронной системы управления основан на технологии автобуса КОНСЕРВНОЙ БАНКИ как платформа для того чтобы начать систему сетевого управления с технологией контроля мульти-C.P.U. и хорошим интерфейсом взаимодействия человеческ-компьютера.
(8) прибор автоматический выравнивать может точно и автоматического управления режим вымощая толщина и наклон, так, что продольная плоскостность сможет достигнуть 3mm/3m, и боковой наклон не позднее 0,02%, которое соотвествует спецификации высокосортных шоссе.
(9) screed E475TG гидравлический телескопичный принимает структуру подвески на три точки и прибор уплотнения одно-вибрации, который улучшает стабильность конструкции и качество дорожного покрытия.
Спецификация
Деталь | RP603L |
Размер | 6590×2600×3942mm |
Вес | 19t |
Бренд | XCMG |
Место происхождения | КИТАЙ |
Управлять скоростью | 0-15m/min |
Основной вымостите ширину | 2.7-4.75m |
Максимум вымощает ширину | 6m |
Максимальная толщина слоя | 260mm |
Максимальная вымощая скорость | 15m/min |
Емкость хоппера | 13t |
Максимальный тариф laydown | 400t/h |
Сила тарифа | 103/2200 kw/rpm |
Изображение
Впишите ваше сообщение