СКМГ 25-тонный мобильный автокран КИ25К5Д 5-секционный 41м U тип стрелы
Контактное лицо : Jessie
Номер телефона : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Количество мин заказа : | 1 блок | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | ОБНАЖЕННЫЙ ПАКЕТ | Время доставки : | 30 дней |
Условия оплаты : | T/T, L/C | Поставка способности : | 1000 блоков/месяц |
Место происхождения: | КИТАЙ | Фирменное наименование: | XCMG |
---|---|---|---|
Сертификация: | CE/ISO9001 | Номер модели: | XCA60_E |
Подробная информация |
|||
Расклассифицированная емкость загрузки: | 60тон | Минимальный расклассифицированный работая радиус: | 2.1М |
---|---|---|---|
Бренд двигателя: | MC11.35-30 | Вес брутто: | 36ton |
Диаметр Min.turning: | 14.2m | Максимальн Лифтинг Высота: | 63m |
Максимальная способность ранга: | 70% | Размер: | 11880x2550x3765mm |
Высокий свет: | высота 63m весь кран местности,60ton весь кран местности,кран тележки заграждения 48m гидравлический |
Характер продукции
XCA60E использует оригинальную систему самостоятельной подвески XCMG для больших нагрузок с одной нагрузкой, которая имеет более высокую производительность прохождения по всей стране,и очень подходит для городских узких улиц и строительства заводов. Шесть секций 48 метров главный бум имеет производительность, которая более чем на 15% впереди аналогичных международных продуктов. Добро пожаловать, чтобы связаться с нами получить хорошую цену.
Спецификация
Таблица основных технических данных XCA60_E в конфигурации "Путешествие" | ||||
Категория элемента Параметр единицы | ||||
Определите размеры | Общая длина | мм | 11880 | |
Общая ширина | мм | 2550 | ||
Общая высота | мм | 3755 | ||
Основа колеса | 1-я и 2-я оси | мм | 2950 | |
2-я и 3-я оси | мм | 1650 | ||
Трасса | мм | 2150 | ||
Вес | Мертвый вес в транспортной конфигурации | в кг | 36000 | |
Нагрузка на ось | 1-я ось | в кг | 12000 | |
2-я ось | в кг | 12000 | ||
Третья ось | в кг | 12000 | ||
Сила | Модель | / | MC11.35-30 | |
Номинальная мощность | КВт/r/мин | 260/1900 | ||
Путешествия | Скорость движения | Максимальная скорость движения | В км/ч | 85 |
Минимальная стабильная скорость движения | В км/ч | 3 | ||
Минимальный диаметр поворота | m | 14.2 (управление на трех осях) | ||
Минимальный просвет от земли | мм | 330 | ||
Угол подхода | ° | 19 | ||
Угол отправления | ° | 21 | ||
Дистанция торможения ((при 30 км/ч) | m | W10 | ||
Максимальная степенность | % | 70 | ||
Потребление нефти на 100 км | Л | 49 |
Основная таблица технических данных для подъемной работы | ||||
Основные показатели | Максимальная номинальная грузоподъемность | t | 60 | |
Минимальный номинальный рабочий радиус | m | 2.1 | ||
Радиус поворота на хвосте поворотного устройства (противовес) | мм | 3750 | ||
Максимальный момент нагрузки | Базовый бум | kN.m | 1858 | |
Полностью расширенный бум | kN.m | 894 | ||
Протяженность вытяжки | Продольный | m | 7.32 | |
Боковые | m | 6.5 | ||
Высота подъема | Базовый бум | m | 10.2 | |
Полностью расширенный бум | m | 48 | ||
Полностью расширенный бум + Jib | m | 63 | ||
Длина бума | Базовый бум | m | 10.3 | |
Полностью расширенный бум | m | 48 | ||
Полностью расширенный бум + Jib | m | 64 | ||
Угол смещения джиба | ° | 0, 15, 30 | ||
Рабочая скорость | Время подъема бума | Время подъема бума | с | 38 |
Время телескопа | Полностью продленное время | с | 310 | |
Скорость вращения | r/min | 2.0 | ||
Время продления и оттягивания вытягивателя | Внешний луч | Одностороннее одновременное расширение | с | 25 |
Одностороннее одновременное затягивание | с | 20 | ||
Вытяжной козырь | Одновременное продление | с | 60 | |
Одновременное оттягивание | с | 30 | ||
Скорость подъема (однолинейная) | Главная лебедка (четвертый слой) | Полная нагрузка | м/мин | 70 |
Без нагрузки | м/мин | 135 | ||
Вспомогательная лебедка (четвертый слой) | Полная нагрузка | м/мин | 70 | |
Без нагрузки | м/мин | 135 | ||
Уровень наружного шума | dB (A) | W109 | ||
Уровень шума в сидячем положении | dB (A) | W80 |
Почему XCMG XCA60E крана XCA60_E популярен и популярен? Поскольку это глобальная модель, он в основном разработан и разработан для европейского рынка.Он использует 10 новых ключевых технологий для тщательного создания нового поколения трехосяного экстремального всеподобного крана XCMG..
Первая в мире технология независимой подвески с одной костью, левое и правое колеса двигаются независимо, адаптируются к дорожным условиям, внедорожные характеристики повышены на 47%,и высокоскоростное управление поворотом увеличивается на 15%.
Низкоскоростная система передач с высоким крутящим моментом позволяет достичь максимальной способности подниматься до 70%, достигая международного лидирующего уровня.
Подъем и движение более гибкие и удобные
Первая комната управления для управления технологией вождения шасси: в комнате управления она может завершить управление транспортным средством, поднимая функцию вождения на низких скоростях,значительно повышает эффективность работы и удобство подъема, и улучшение способности одного человека, одной машины.
"Интернет +" Интеллектуальная технология управления
Первая в мире технология управления мобильным терминалом с помощью Интернета: мобильные телефоны, мобильное терминальное оборудование PAD, интеллектуальное управление более чем 20 сложными движениями крана,мониторинг состояния транспортного средства, установка условий труда и автоматическое строительство.
XCMG придерживается цели лидировать на мировом рынке высококачественных кранов и стремится к развитию высококачественных кранов для всех видов дорожного движения.Краны XCMG имеют наибольшее преимущество в качестве крановых продуктов, адаптированных для удовлетворения потребностей местных пользователей и рынков и для каждого зарубежного рынка.. XCA60_E - это продукт, разработанный в ответ на характеристики типичного городского строительства на европейском рынке для высокопроизводительных узких площадей и других типичных условий труда,а также спрос пользователей на низкие эксплуатационные затраты.
Впишите ваше сообщение