Тонна XCMG XS163J ролика дороги 103kW одиночного барабанчика Vibratory 16 гидравлическая
Контактное лицо : Jessie
Номер телефона : +8615565877070
WhatsApp : +8615565877070
Количество мин заказа : | 1 блок | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Обнаженная фигура | Время доставки : | 10-15 рабочих дней |
Условия оплаты : | T/T, L/C | Поставка способности : | 1000 блоков в месяц |
Место происхождения: | Китай | Фирменное наименование: | XCMG |
---|---|---|---|
Сертификация: | CE/ISO9001 | Номер модели: | СП303 |
Подробная информация |
|||
Гарантия: | 1 год | Скорость движения: | 0-17km/h |
---|---|---|---|
Способность ранга: | 20% | Сила (в):: | 132Кв |
Размер (l*w*h): | 4925*2530*3470mm | Барабанчик:: | ролик автошины |
Приземное давление:: | 200-545кпа | Бренд двигателя:: | СХАНГКХАИ |
Высокий свет: | XCMG XP303,ролик дороги 2360mm Vibratory,Vibratory ролик дороги 545kPa |
Характер продукции
Бренд SHANGCHAI двигателя ролика дороги автошины тонны XP303 XCMG 30 пневматический vibratory
Ролик пневматической автошины XP303 ролик пневматической автошины больш-тоннажности произведенный согласно требованиям рынка, которые примут пневматические автошины как работая прибор для компактировать вымощенные материалы. Ролик пневматической автошины главным образом применим для компактируя деятельности мостовой асфальта, слоя учреждения, вторичного слоя учреждения, запруды и flling инженерства. Идеальный набор компактируя оборудования для строя места шоссе, аэропорта, порта, запруды и индустриального строительства высокой отметки.
Режимные характеристики:
* двигатель дизеля электронного контроля SC7H180.2G3 имеет преимущества высоких надежности, экономии топлива и малошумного. Свое излучение должно соотвествовать в этапе соотечественника III.
* система передачи состоит из конвертера вращающего момента, передачи переноса силы, ведущего моста, цапфы, цепи и заднего колеса. Примите конвертер вращающего момента с передачей бесступенчатой трансмиссии так же, как переноса силы, и сделайте ролик имейте автоматическую приспособляемостьь, улучшающ стабильность передачи в уплотнении, и гарантируйте двигатель дизеля нормальной для работы под расклассифицированным состоянием.
* технология тормоза Двойн-цепи имеет более высокое влияние тормоза, скорость быстрой реакции, короткое расстояние тормоза и более высокую надежность. Безопасность гарантии всей машины, и она особенно применимы для работы в горной области.
* машина использует тип объединенную рамку коробки, каждая из частей тела конструирована с отверстием доступа и переворачиванной доской крышки для того чтобы облегчить обслуживание и лечить каждого компонента.
* приняты фронт 4 и план автошин зада 5. Все автошины установлены с шаберами для очищать слипчивые материалы на автошину читают. Заземляя специфическое давление можно отрегулировать в границах 200kPa | 545kPa, хорошего единообразия уплотнения
Выберите нас для того чтобы достигнуть вашей карьеры, больше профессиональных услуг, больше конкурентоспособных цен.
Продукт Paramenters
Деталь
|
Блок
|
XP303
|
|
Максимальная работая масса
|
kg
|
30300
|
|
Ширина уплотнения
|
mm
|
2360
|
|
Перекрывать покрышек
|
mm
|
65
|
|
Приземное давление
|
kPa
|
200-545
|
|
Минимальный поворачивая радиус
|
mm
|
7620
|
|
Количество качания переднего колеса
|
mm
|
50
|
|
Минимальный земной просвет
|
mm
|
300
|
|
Теоретический gradeability
|
%
|
20
|
|
Основание колеса
|
mm
|
3840
|
|
Скорость движения
|
Шестерня i
|
km/h
|
0-8
|
Шестерня II
|
km/h
|
0-17
|
|
Двигатель
|
Тип
|
-
|
SC7H180.2G3
|
Расклассифицированная сила
|
kw
|
132
|
|
Проектная скорость
|
r/min
|
1800
|
|
Расклассифицированный тариф расхода топлива
|
g/kw.h
|
≤233
|
|
Спецификация покрышки
|
-
|
13/80-20
|
|
Картина проступи покрышки
|
-
|
Гладкий протектор
|
|
Количество покрышек
|
-
|
Front4 зад 5
|
|
Длина (стандартный спринклер воды)
|
mm
|
4925
|
|
Длина (стандартный спринклер масла)
|
mm
|
5015
|
|
Ширина
|
mm
|
2530
|
|
Высота
|
mm
|
3470
|
|
Дизельный том танка
|
L
|
170
|
|
Том цистерны с водой
|
L
|
650
|
Шоу продукта
Впишите ваше сообщение